کار ٹرک اور ریس کار کے لیے سلیکون ہیٹر ہوز SAE J20 R3

اندرونی ٹیوب اور کور معیاری سلیکون ربڑ جذب کرتا ہے۔لہذا اس میں بہترین کیمیائی، عمر بڑھنے اور درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت ہے۔اس کے علاوہ، یہ کبھی بھی شگاف، فلک اور لیک نہیں کرے گا۔جبکہ پالئیےسٹر کو مضبوط کرنے والی اعلی طاقت اور کنک مزاحمت پیش کرتی ہے۔

جب انجن شروع ہوتا ہے، درجہ حرارت 200 ℃ تک پہنچ سکتا ہے.اس طرح ہیٹر کی نلی کو زیادہ درجہ حرارت برداشت کرنا چاہیے۔جبکہ ایسی حالت کے لیے سلیکون بہترین انتخاب ہے۔کیونکہ یہ اعلی اور کم درجہ حرارت دونوں کو برداشت کرتا ہے۔درحقیقت، یہ طویل مدتی کے لیے 220 ℃ پر کام کر سکتا ہے۔اس طرح یہ ہیٹر کے لیے سب سے بہترین مواد ہے۔

انجن میں، جگہ واقعی تنگ ہے۔اس طرح دیگر ہوزز کو انسٹال کرنا مشکل ہے۔لیکن انتہائی لچکدار میں سلیکون ہیٹر نلی.لہذا آپ اسے اتنی تنگ جگہ میں آسانی سے انسٹال کر سکتے ہیں۔

عام طور پر، نلی نیلی ہے.لیکن ہم Orientflex آپ کو اپنی مرضی کے مطابق سروس پیش کرتے ہیں۔اس طرح آپ اپنی پسند کے کسی بھی رنگ سے پوچھ سکتے ہیں۔رنگ کے علاوہ، کسی دوسرے عوامل کو بھی اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے.مثال کے طور پر، لمبائی اور پیکیج۔ہم معیار کو کنٹرول کرنے کے لیے کئی اقدامات کرتے ہیں۔اور ہماری نلی SAE J20R3 معیار پر فٹ بیٹھتی ہے۔